Não é a Torre Eiffel e nem o Arco do Triunfo. Meu cartão-postal favorito de Paris é o Rio Sena. E, pelo que percebi em minhas passagens pela cidade, também parece ser o favorito dos parisienses, que no verão aproveitam as margens do rio para relaxar, fazer um piquenique ou ler um bom livro. Se os franceses curtem, já fica claro que reservar um tempinho para fazer o mesmo pode ser uma ótima ideia.
E quando o assunto é o Sena, as pontes de Paris são as estrelas máximas. Sim, a capital da França é uma cidade tão incrível que lá até uma simples ponte tem o seu charme. 37 delas cruzam o rio Sena dentro de Paris. Duas delas são só para pedestres, duas são para trens e o restante é para gente e carros.
A Wikipedia (em inglês) tem uma lista com as 37 pontes da cidade, para quem deseja conhecer todas. Neste post vou vou destacar as minhas favoritas.
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De longe a minha favorita e dona de uma das vistas mais incríveis da cidade. A primeira coisa que chama atenção na Ponte Alexandre III é a extravagância da decoração: querubins, ninfas e cavalos dourados decoram a ponte, que foi construída em arco e tem duas grandes pilastras de cada lado do rio.
A ponte foi erguida no final do século, para a Exposição Universal de 1900. Foi batizada em homenagem ao Czar Alexandre III, da Rússia. O filho dele e o último dos Czares russos, Nicolau II, foi o responsável por lançar a pedra fundamental da ponte.
A ponte Alexandre III é figurinha repetida nos filmes que se passam na cidade. Já apareceu em Meia-Noite em Paris, no desenho animado Anastasia e até num dos muitos oo7.
Pertinho dali fica a Ponte da Concórdia, que liga a praça de mesmo nome ao outro lado do Sena. É um pouco mais antiga: foi planejada em meados do século dezoito e inaugurada em 1791, com o nome de Ponte Luís 16 (alterado por motivos de revolução e decapitação do tal rei Luís).
Em 1810, Napoleão ordenou que estátuas de oito importantes generais franceses fossem colocadas na ponte. Anos mais tarde a coleção de estátuas já era tão grande que o governo achou que a ponte poderia não suportar o peso, por isso resolveu transferir tudo para o Palácio de Versailles. Na década de 1930 a largura do ponte foi ampliada para aguentar o tráfico de automóveis.
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Só para pedestres, essa é uma das pontes favoritas dos turistas. Tudo por causa da moda de colocar cadeados nas grades da ponte, simbolizando o amor de um casal. Depois que uma das grades da ponte desabou, alguns meses atrás, a prefeitura de Paris removeu os cadeados e passou a coibir a prática.
A Ponte liga o Louvre ao lado oposto do Sena e também não fica muito longe das duas últimas. Foi erguida no começo do século 18, durante o reinado de Napoleão, e foi a primeira ponte metálica de Paris. A original foi substituída na década de 70, após sofrer com a ação do tempo e com as bombas das duas grandes guerras mundiais.
Foto: Inocybe/Piero d’Houin, Wikimedia Commons
Ponte Neuf, ou Ponte Nova, em bom português. O que é uma contradição, já que atualmente essa é a ponte mais antiga de Paris: a construção começou em 1578 e terminou em 1607. O novo do nome foi dado por conta de outras pontes, ainda mais antigas, que hoje não existem mais.
A Ponte Neuf liga as duas marges do Sena e passa pela Île de la Cité, o coração da Paris Medieval e onde está a famosa Catedral de Notre Dame. Por isso, costuma ser passagem obrigatória para todo mundo que visita Paris. Avistá-la, com a catedral ao fundo, é um dos pontos altos do passeio de barco pelo rio Sena.
Outra que fica na região da Île de la Cité e que tem vistas espetaculares da Catedral de Notre Dame. Foi construída em 1828, em substituição de uma outra ponte que ficava por ali. Essa ponte de pedra tem 68 metros de cumprimento.
Assim como a Ponte das Artes, a l’Archevêché foi tomada pela monda dos cadeados de amor.
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Foi um sonho conhecer a Franca! Mas quando achei a ponte dos cadeados fiquei encarada!
haha!
Não é minha ponte favorita não, Flavia.
Abraço.
Oi, Rafa..embarco pra Paris amanhã e estou dando um ultimo tapinha no roteirinho...certeza que vou passar por algumas dessas pontes! Valeu!
Espero que tenha corrido tudo bem. :)
Depois conta pra gente como foi sua viagem.
Abraço.